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四柱液壓機(jī)缸筒變形什么原因?qū)е碌?/h2>

時(shí)間:2020-07-06 13:36:30?? 作者:未知 點(diǎn)擊:0

四柱液壓機(jī)缸筒變形一般是在壓力作用下出現(xiàn)彈性變形,,活塞與缸筒的間隙會(huì)增大從而影響密封效果,缸筒變形會(huì)使活塞和活塞桿產(chǎn)生位移,,在高壓以上工作壓力下計(jì)算缸簡(jiǎn)壁厚,,要校核強(qiáng)度而且要校核剛度,以便將彈性變形控制在允許的范圍內(nèi),。薄壁缸筒的彈性變形應(yīng)考慮圓周拉應(yīng)力和軸向拉應(yīng)力的雙重作用,,如果缸簡(jiǎn)比較薄,圓周方向的拉應(yīng)力可視為均布應(yīng)力,,油壓機(jī)厚壁缸簡(jiǎn)一般用于高壓液壓缸,,根據(jù)虎克定律不能忽略徑向液壓力對(duì)彈性變形的影響,在越高壓條件下,,缸筒有時(shí)會(huì)產(chǎn)生塑性變形,,在洶混上升的情況下也會(huì)產(chǎn)生熱變形。

四柱液壓機(jī)缸筒變形是什么原因

四柱液壓機(jī)上包括橫梁,、螺母,、立柱、過(guò)渡齒輪,、驅(qū)動(dòng)裝置,、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪,、蓋板,、軸及油缸;立柱一端固定在四柱液壓機(jī)工作臺(tái)上,另一端穿過(guò)滑塊和橫梁并依端部的螺紋與螺母連接,;螺母上的外齒輪與過(guò)渡齒輪嚙合,,過(guò)渡齒輪與從動(dòng)輪嚙合;從動(dòng)輪與主動(dòng)輪嚙合,,主動(dòng)輪連接在驅(qū)動(dòng)裝置上,,驅(qū)動(dòng)裝置安裝在橫梁上,油缸穿過(guò)橫梁,,并固定在橫梁上,,從動(dòng)輪套在油缸的外固定套軸上,蓋板緊固在橫梁上,,螺母置于橫梁和蓋板之間,,按照生產(chǎn)及工藝要求,分別安裝不同高度模具,,通過(guò)控制電動(dòng)機(jī)方式,,可靠地自動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同開(kāi)口尺寸,適應(yīng)不同高度的模具安裝,。

 

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